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        經(jīng)典造型

        流暢的線條勾勒出水滴型油箱和穩(wěn)重大方的車(chē)身輪廓;外觀件大量采用金屬電鍍工藝,熠熠生輝。簡(jiǎn)約明快的設(shè)計(jì),處處散發(fā)著特有的精煉和從容氣質(zhì)。

        9.5升大容量油箱
        經(jīng)典大燈
        經(jīng)典轉(zhuǎn)向燈
        經(jīng)典尾燈
        新一代智能電噴動(dòng)力

        采用新一代日本智能電噴系統(tǒng),內(nèi)置1個(gè)控制器、5個(gè)執(zhí)行器、7個(gè)傳感器、11凸臺(tái)磁電機(jī),
        可智能感知環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、進(jìn)氣壓力、油門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及排放等信息,并
        精確控制空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻等,帶來(lái)更佳的燃燒效率,動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。

        • 更低油耗

          燃燒效率高,1升油能跑約50.5公里*,配合9.5L大容量油箱,每箱油相比同排量化油器車(chē)多跑約121公里*。(*按WMTC工況油耗計(jì)算結(jié)果)

        • 提速暢快

          系統(tǒng)控制精準(zhǔn),保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于更佳工作狀態(tài),提速更順暢。

        • 起動(dòng)靈敏

          精準(zhǔn)控制空燃比,低溫起動(dòng)一觸即發(fā)。

        • 傾倒熄火

          內(nèi)置傾倒傳感器,當(dāng)行駛中車(chē)輛倒地,發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)熄火,保護(hù)車(chē)輛及人員安全。

        新一代日本智能電噴系統(tǒng)

        內(nèi)置1個(gè)控制器、5個(gè)執(zhí)行器、7個(gè)傳感器、11凸臺(tái)磁電機(jī),可智能感知環(huán)境溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、進(jìn)氣壓力、油門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及排放等信息,并精確控制空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻等,帶來(lái)更佳的燃燒效率,動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低。

        雙渦流高效燃燒技術(shù)

        采用創(chuàng)新異型燃燒室,使進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣自動(dòng)形成兩股回旋渦流,配合智能電噴和全面優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效燃燒,動(dòng)力強(qiáng)勁油耗更低。

        高速運(yùn)動(dòng)件輕量化

        活塞、氣門(mén)等高速運(yùn)動(dòng)件輕量化設(shè)計(jì),大大降低慣性阻力;此外,小間隙活塞環(huán)、增強(qiáng)型氣門(mén)彈簧等有效防止混合氣泄漏,損耗更小,動(dòng)力更強(qiáng)。

        錯(cuò)齒嚙合斜齒輪

        采用分段斜齒輪錯(cuò)齒嚙合技術(shù),實(shí)現(xiàn)初級(jí)主、從動(dòng)齒輪全時(shí)無(wú)縫嚙合,傳動(dòng)更平穩(wěn)。

        五擋變速器

        五擋設(shè)計(jì),換擋操作更輕松,動(dòng)力輸出更平穩(wěn)。

        Morse無(wú)聲正時(shí)鏈條

        采用Morse無(wú)聲正時(shí)鏈條,嚙合精度高,長(zhǎng)期使用不易拉長(zhǎng),配合螺旋式自動(dòng)張緊器,精確控制進(jìn)排氣時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定;同時(shí)新設(shè)計(jì)搖臂扭簧,消除氣門(mén)間隙,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音更低,油耗更省。

        大流量冷卻風(fēng)道

        大流量L型冷卻風(fēng)道,引導(dǎo)氣流通過(guò)溫度較高的缸頭排氣側(cè)和火花塞部位,迅速帶走多余熱量,動(dòng)力持久穩(wěn)定。

        雙重機(jī)油過(guò)濾技術(shù)

        潤(rùn)滑系統(tǒng)中不僅采用了機(jī)油濾網(wǎng),還增加了轎車(chē)級(jí)精細(xì)機(jī)油濾芯,對(duì)普通濾網(wǎng)難以過(guò)濾的細(xì)微機(jī)油雜質(zhì)進(jìn)行二次過(guò)濾,大大降低磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)持久耐用。

        精細(xì)紙質(zhì)空氣濾芯

        過(guò)濾精度更高,即使普通海綿濾芯無(wú)能為力的細(xì)微灰塵,也能有效阻擋,有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

        三相18極磁電機(jī)

        18極大功率磁電機(jī),怠速狀態(tài)即可為電瓶充電,整車(chē)電量充足,電起動(dòng)一觸即發(fā),夜間行駛燈光明亮。

        舒適自在 與生俱來(lái)

        運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)原理,采用經(jīng)典的高手把、低座高的舒適坐姿,腰背舒坦、手臂放松不勞累;配合省力
        離合手柄、吸振擱腳等,操控自如,帶給您更美好的駕乘體驗(yàn)。

        • 2021版 GN125系列坐姿圖

          更接近自然狀態(tài)的坐姿,不僅長(zhǎng)途駕駛能保證手臂、腰背和腿腳輕松,而且能很好保證承載的舒適性。

        實(shí)用配置

        悉心雕琢的細(xì)節(jié),滿足您的每個(gè)需求,盡顯人性化關(guān)懷。

        *此圖僅為儀表功能展示,并非真實(shí)工作狀態(tài)。
        數(shù)碼擋顯儀表

        帶擋位和油量顯示,行車(chē)信息一目了然。

        熄火開(kāi)關(guān)+雙油門(mén)拉索

        熄火開(kāi)關(guān):紅燈或者道路擁擠等待時(shí),無(wú)需關(guān)閉電源鑰匙即可控制熄火,輕松便捷;雙油門(mén)拉索:防止因節(jié)氣門(mén)卡滯導(dǎo)致飛車(chē)等事故,更安全。

        真空胎

        即使扎胎,也不會(huì)立刻爆胎,騎行更安全。

        離合器開(kāi)關(guān)

        避免帶擋起動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛竄出造成的危險(xiǎn)。

        不銹鋼消聲器

        采用SUS409L不銹鋼材料,經(jīng)久耐用。

        繼續(xù)了解

        技術(shù)參數(shù)與配置

        官方微信
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